4.1 停机前 30 分钟停止向炉内价料并压火 4.2 停止喂料设备 4.3 关闭烘干机的电动机 4.4 停止输送设备及收尘设备 4.5 停机以后，每隔 10-15 分钟，转动一次筒体，至冷 为止，以防筒体弯曲。如因事故停机，除须马上压火以 外，亦按上法转动筒体直至冷却。 5.日常故障及处理 5.1 轮带对筒体，有摇动或相对移动 5.1.1 挡铁侧面没有夹紧，应夹紧。（2）轮带与挡铁 与筒体间加垫调整，间隙为 4?L。 5.1.2 小齿轮与大齿轮的啮合被破坏 5.1.2.1 小齿轮磨，可以反向安装，如两面都磨损则更 换 5.1.2.2 托轮磨损，应车削及更换
哈夫处调节偏差 0.03mm,并用销子、固定好。 6.6 齿厚磨损到 50%,要修复或更换,单换小齿轮时对应
3.3.2 主轴承、减速机、电动机各个润滑点是不是正常， 各个轴承是否有过热现象
3.3.3 烘干机运转是不是正常平稳，有无不正常的振动 3.3.4 各密封处是否严密，有无漏料、漏油、漏水等现 象 3.3.5 主轴承、减速器冷却水是不是正常 3.3.6 减速机齿轮啮合声音是不是正常，有无不正常的剧 烈振动等现象 3.3.7 电动机电流数值及波动情况 3.3.8 托轮与轮带的接触是不是正常，有无不正常的跑偏 现象 3.3.9 烘干机产量及物体烘干情况 4.烘干机停机 烘干机欲停机时，应先做好停机准备 工作，首先以予定的信号通知各附属设备人员，做好停机 准备。
料衬板、或进料螺旋板。 6.检修事项 6.1 托轮拆毕后,把内部的污物和金属除干净。 6.2 托轮装置不能漏水,固定螺栓要垂直,调节螺丝底板
20mm 筒体串动量。 6.4 电动机、减速机用连轴器连接一定要同心,偏差为
5.1.2.3 大齿圈与筒体连接被破坏，应矫正拧紧 5.2 筒体振动或上、下窜动 5.2.1 托轮装置与底座连接被破坏，应矫正拧紧 5.2.2 托轮位置不正确，应调整 5.3 挡轮损坏 筒体轴向力过大应调整筒体。应正常运作中，上、下 挡轮都不应转动或交替转动 5.4 轴承温度上升 或因无润滑油，或有赃物或因调整过偏有卡住现象。 5.5 扬料板脱落 5.5.1 连接螺栓断裂和磨损，应按时换联接螺栓 5.5.2 支承座磨损及腐烂，应按时换支撑座 5.6 筒体磨损 筒体内的扬料板、或出料衬板、或进料螺旋板的脱落 而造成筒体的磨损，应及时停机换上脱落的扬料板、或出
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2.1.7 烘干机附近不得有妨碍运转的杂物，开车前必须 认真仔细检查各运转部件，设备危险点附近不得有人。
3.烘干机运运行 3.1 经严格检查并全部符合要求时，即可发出烘干机起 动信号，待烘干机及运输设备附近的工作人员离开以后， 便可以起动烘干机。 3.2 烘干机起动顺序。 3.2.1 接通轴承冷却水系统 3.2.2 点燃炉子 3.2.3 开动烘干机电机 3.2.4 开动干物料输送设备、吸尘设备 3.2.5 开动喂料设备 3.3 烘干机运转 当烘干机运转后，有关工作人员应 及时进行下列各项检察工作。 3.3.1 所有外露固定螺栓有无松动现象
